Когда речь заходит о трансмиссии на полноприводных кроссоверах Haval, под этим понятием часто подразумевают не только автоматическую или механическую коробку передач, но и важнейшие узлы полного привода : раздаточную коробку, карданный вал и задний редуктор . Именно они отвечают за передачу крутящего момента от двигателя к задним колёсам, обеспечивая устойчивость, проходимость и безопасность — особенно в сложных дорожных условиях.
Признаки неисправности трансмиссии (редуктор, раздатка, кардан)
Обратите внимание на следующие симптомы:
⚠️ Посторонние шумы под днищем — гул, вой, стук при движении
⚠️ Вибрация на скорости , особенно от 60 км/ч и выше
⚠️ Течь масла из раздаточной коробки, заднего редуктора или сальников кардана
⚠️ Затруднённое переключение режимов полного привода (2WD/4WD/AWD)
⚠️ Блокировка или проскальзывание заднего моста
⚠️ Скрип или хруст при разгоне/торможении
⚠️ Горит индикатор полного привода
Эти признаки могут указывать на износ подшипников, люфт в шарнирах, износ шестерён или недостаток масла. Не откладывайте диагностику — игнорирование проблемы может привести к полной потере полного привода и аварийной ситуации.
Порядок ремонта
Основные узлы трансмиссии Haval и их особенности
Все узлы трансмиссии требуют ухода - регулярной своевременной замены трансмиссионного масла. И качество должно соответствовать.
1. Раздаточная коробка
- Распределяет крутящий момент между передней и задней осями.
- Частые неисправности: износ цепи привода, износ сальников, отказ электромеханического актуатора, загустение масла.
- Требует замены масла каждые 60 000–80 000 км .
2. Карданный вал
- Передаёт вращение от раздатки к заднему редуктору.
- Подвержен вибрациям, износу крестовин и подвесного подшипника.
- Особенно чувствителен к плохим дорогам и перегрузкам.
3. Задний редуктор (главная передача)
- Преобразует и передаёт крутящий момент на задние колёса.
- Частые причины поломок: износ шестерён, сальников, подшипников, использование неподходящего масла.
- Требует контроля уровня и регулярной замены масла не реже одного раза в 80 тыс км пробега.
4. Муфта Haldex
- Отвечает за подключение полного привода
- Частые причины поломок: использование неподходящего масла.
- Требует регулярной замены масла.